Honda Maju Prabumulih menjadi jaringan diler baru ke-17 yang diresmikan Honda sepanjang 2026. Sementara itu, Outlet 3S Honda Imora BSD di QBIG BSD dihadirkan sebagai fasilitas sementara untuk menambah kapasitas layanan bagi konsumen di kawasan Tangerang–Serpong.

Sepanjang 2026, Honda telah memperluas jaringan resminya ke berbagai wilayah, mulai dari Kalimantan, Jawa, Bali, Papua, Sulawesi, hingga Sumatera. Pengembangan jaringan ini dilakukan untuk mempermudah konsumen mendapatkan produk dan layanan Honda di berbagai daerah.

Kehadiran Honda Maju Prabumulih memberikan akses yang lebih dekat bagi konsumen di Kota Prabumulih dan sekitarnya. Sebelumnya, konsumen harus menuju diler resmi Honda di Palembang yang berjarak sekitar 102 kilometer untuk mendapatkan layanan resmi.

Kini, konsumen dapat mengakses layanan Honda dalam jarak kurang dari 5 kilometer dari pusat Kota Prabumulih.

Honda Maju Prabumulih merupakan diler cabang 2S dari Honda Maju Motor Tanjung Api-api di Palembang. Dikelola oleh PT Maju Mobilindo, diler ini berfokus pada layanan servis dan penyediaan suku cadang resmi Honda.

Berlokasi di Jalan Jenderal Sudirman No. 8A, Gunung Ibul, Prabumulih Timur, Kota Prabumulih, Sumatera Selatan, diler tersebut berdiri di atas lahan seluas 750 meter persegi dengan luas bangunan 543 meter persegi yang terdiri dari dua lantai.

Fasilitas yang tersedia mencakup area reception dan lounge, workshop, ruang suku cadang, dua service bay untuk perawatan berkala, dua area service parking, serta reception dan delivery bay.

Selain perawatan berkala dan pengecekan kendaraan, konsumen juga dapat memperoleh suku cadang resmi Honda. Diler ini turut menyediakan layanan Home Service dan Pick-up Service untuk memberikan kemudahan dalam perawatan kendaraan.

Dengan pembukaan Honda Maju Prabumulih, Honda kini memiliki 97 jaringan diler di wilayah luar Pulau Jawa. Secara nasional, Honda telah mengoperasikan lebih dari 200 jaringan diler dengan cakupan layanan mencapai 94%.

Pada hari yang sama, Honda juga mulai mengoperasikan Outlet 3S Honda Imora BSD di QBIG BSD, Tangerang Selatan.

Outlet tersebut berfungsi sebagai fasilitas sementara selama pembangunan diler permanen Honda di kawasan BSD. Diler permanen itu ditargetkan mulai beroperasi pada 2027.

Pembukaan outlet sementara ini menjadi langkah Honda untuk memperluas akses layanan penjualan dan purnajual bagi konsumen di wilayah Tangerang–Serpong.

Honda mencatat tingkat utilisasi layanan purnajual di kawasan tersebut telah mencapai sekitar 97%. Tingginya utilisasi tersebut mendorong kebutuhan penambahan kapasitas agar konsumen dapat memperoleh layanan yang lebih mudah dan nyaman.

Outlet 3S Honda Imora BSD menyediakan layanan penjualan, perbaikan kendaraan, dan suku cadang. Untuk mendukung layanan purnajual, outlet ini dilengkapi dua service bay.

Selain fasilitas otomotif, Honda menghadirkan Honda Dreams Café sebagai ruang gaya hidup dan komunitas. Fasilitas tersebut diharapkan dapat menjadi tempat bagi konsumen dan komunitas Honda untuk berinteraksi dalam suasana santai.

Presiden Direktur PT Honda Prospect Motor, Masanao Kataoka, mengatakan pembukaan kedua fasilitas tersebut merupakan bagian dari upaya berkelanjutan Honda untuk mendekatkan layanan kepada konsumen.

Menurutnya, pengembangan jaringan dilakukan dengan menyesuaikan kebutuhan di setiap wilayah, termasuk daerah yang memiliki potensi pertumbuhan pasar dan kebutuhan layanan otomotif.

“Kehadiran Honda Maju Prabumulih dan Outlet 3S Honda Imora BSD di QBIG BSD menjadi bagian dari langkah berkelanjutan Honda untuk terus mendekatkan diri kepada konsumen melalui pengembangan jaringan yang disesuaikan dengan kebutuhan setiap wilayah,” ujar Masanao.

Ia menambahkan, Honda akan terus memperluas jaringan dan menghadirkan berbagai bentuk layanan di wilayah-wilayah potensial baru.

Dengan langkah tersebut, Honda berharap konsumen semakin mudah memperoleh layanan yang nyaman dan tepercaya, baik saat membeli kendaraan maupun selama masa kepemilikan kendaraan Honda.

Pembukaan Honda Maju Prabumulih dan pengoperasian Outlet 3S Honda Imora BSD menunjukkan strategi Honda dalam memperkuat jaringan layanan di luar pusat pasar utama sekaligus menambah kapasitas pelayanan di kawasan dengan tingkat kebutuhan purnajual yang tinggi.(dhil)

Saat ini, Honda menawarkan tiga model utama, yakni Honda ICON e:, Honda EM1 e:, dan Honda CUV e:. Ketiganya memiliki karakteristik, performa, serta harga yang berbeda, sehingga calon konsumen dapat memilih sesuai kebutuhan mobilitas dan anggaran.

Lantas, mana motor listrik Honda yang paling terjangkau? Berikut ulasannya.

Bagi masyarakat yang mencari motor listrik untuk aktivitas harian di perkotaan, Honda ICON e: menjadi opsi dengan harga paling ekonomis.

Motor listrik ini dipasarkan dengan harga sekitar Rp28 juta, menjadikannya model termurah dalam jajaran motor listrik Honda.

Dari sisi performa, Honda ICON e: menggunakan motor listrik dengan tenaga maksimum 1,81 kW dan torsi mencapai 85 Nm, cukup untuk memberikan akselerasi responsif saat digunakan di jalan perkotaan.

Untuk sekali pengisian daya penuh, motor ini mampu menempuh jarak hingga 53 kilometer berdasarkan standar pengujian WMTC Mode.

Salah satu keunggulan ICON e: adalah fleksibilitas pengisian daya. Pengguna dapat mengisi baterai secara langsung melalui motor (direct charging) maupun melepas baterai untuk diisi ulang di dalam rumah atau ruangan lainnya.

Selain itu, motor ini juga menawarkan bagasi berkapasitas 26 liter, sehingga cukup praktis untuk membawa perlengkapan kerja maupun kebutuhan sehari-hari.

Honda EM1 e:, Cocok untuk Mobilitas Harian

Di atas ICON e:, Honda menghadirkan EM1 e: yang lebih dahulu diperkenalkan di pasar Indonesia.

Motor listrik ini dirancang sebagai kendaraan komuter modern dengan desain yang lebih futuristis serta menawarkan kenyamanan berkendara yang lebih baik.

Honda EM1 e: menggunakan sistem baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat dilepas dan ditukar atau diisi ulang dengan mudah.

Model ini menjadi pilihan bagi pengguna yang menginginkan keseimbangan antara desain, efisiensi, dan kemudahan penggunaan dalam aktivitas sehari-hari.

Sementara itu, Honda CUV e: hadir sebagai model premium di lini motor listrik Honda.

Motor ini menawarkan performa yang lebih bertenaga, dimensi lebih besar, serta fitur yang lebih lengkap dibandingkan dua model lainnya.

Honda CUV e: dirancang untuk pengguna yang membutuhkan kendaraan listrik dengan kemampuan lebih baik untuk perjalanan yang lebih jauh maupun penggunaan harian dengan intensitas tinggi.

Dengan desain modern dan teknologi yang lebih canggih, CUV e: menjadi pilihan bagi konsumen yang menginginkan pengalaman berkendara yang lebih premium.

Secara umum, ketiga motor listrik Honda memiliki segmentasi pasar yang berbeda.

Honda ICON e:

Harga sekitar Rp28 juta.
Motor listrik 1,81 kW.
Torsi 85 Nm.
Jarak tempuh hingga 53 km.
Pengisian daya langsung maupun baterai dapat dilepas.
Bagasi 26 liter.

Honda EM1 e:

Menawarkan desain modern.
Menggunakan baterai Honda Mobile Power Pack e: yang dapat dilepas.
Cocok untuk mobilitas harian dengan kenyamanan lebih baik.

Honda CUV e:

Menjadi varian paling premium.
Performa lebih tinggi.
Dimensi lebih besar.
Dilengkapi fitur dan teknologi yang lebih lengkap.
Pilih Sesuai Kebutuhan

Jika mempertimbangkan harga, Honda ICON e: menjadi pilihan paling ekonomis bagi konsumen yang baru beralih ke kendaraan listrik dan membutuhkan motor untuk perjalanan jarak dekat di dalam kota.

Sementara itu, Honda EM1 e: cocok bagi pengguna yang mengutamakan desain modern dan sistem baterai yang praktis. Adapun Honda CUV e: menjadi opsi terbaik bagi mereka yang menginginkan performa lebih tinggi dan fitur premium.

Dengan semakin lengkapnya lini motor listrik Honda, konsumen kini memiliki lebih banyak alternatif sesuai kebutuhan dan anggaran. Kehadiran ketiga model tersebut juga memperkuat komitmen Astra Honda Motor dalam mendukung percepatan adopsi kendaraan listrik di Indonesia sekaligus menghadirkan solusi mobilitas yang lebih ramah lingkungan.(dhil)

Melalui tema tersebut, Honda ingin menunjukkan bahwa transformasi menuju era elektrifikasi bukan berarti meninggalkan jati diri merek. Sebaliknya, evolusi teknologi, desain, dan identitas visual justru menjadi cara baru Honda mewujudkan nilai-nilai yang selama puluhan tahun menjadi ciri khasnya.

Menurut Honda, industri otomotif saat ini sedang memasuki fase perubahan terbesar dalam sejarah. Perkembangan teknologi terus mengubah cara masyarakat berinteraksi dengan kendaraan, sementara kebutuhan konsumen juga semakin dinamis. Di tengah perubahan itu, Honda menegaskan bahwa inovasi harus tetap berakar pada karakter dan filosofi yang telah membangun kepercayaan pelanggan.

Melalui konsep “Culture. Evolved.”, Honda menegaskan bahwa teknologi, bentuk kendaraan, hingga pengalaman berkendara akan terus berkembang mengikuti zaman. Namun, filosofi engineering serta komitmen menghadirkan Engineered for Driving Joy akan tetap menjadi benang merah yang menghubungkan seluruh produk Honda.

Semangat tersebut juga diwujudkan melalui penggunaan logo “H” baru, yang untuk pertama kalinya diperkenalkan di Indonesia melalui jajaran kendaraan listrik Honda.

Logo baru ini bukan sekadar penyegaran identitas visual. Desainnya yang terbuka, menyerupai dua tangan yang meraih ke depan, melambangkan komitmen Honda untuk terus memperluas kemungkinan mobilitas, membangun hubungan yang lebih dekat dengan masyarakat, sekaligus melangkah menuju masa depan tanpa meninggalkan nilai-nilai yang menjadi fondasi perusahaan.

Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, Yusak Billy, menegaskan bahwa elektrifikasi merupakan bentuk evolusi dari filosofi Honda, bukan perubahan arah perusahaan.

“Bagi Honda, elektrifikasi bukanlah perubahan terhadap jati diri kami, melainkan evolusi dari cara kami mewujudkan nilai-nilai yang selalu menjadi fondasi Honda. Melalui tema ‘Culture. Evolved.’, kami ingin menunjukkan bahwa teknologi, produk, pengalaman, hingga identitas visual akan terus berkembang mengikuti zaman, namun filosofi Engineered for Driving Joy akan selalu menjadi karakter yang menyatukan setiap Honda, termasuk Honda SuperONE sebagai ekspresi terbaru Honda Culture di era elektrifikasi,” ujar Yusak Billy.

Honda menjadikan Honda SuperONE sebagai representasi terbaru dari filosofi Honda Culture di era elektrifikasi.

Model ini dikembangkan dengan pendekatan “A Honda First. Electric Second.”, yang menegaskan bahwa pengalaman berkendara tetap menjadi prioritas utama, sementara teknologi listrik hadir sebagai penyempurna, bukan tujuan akhir.

Honda menilai setiap model memiliki karakter, teknologi, dan fungsi yang berbeda sesuai kebutuhan konsumen. Namun, semuanya tetap dikembangkan berdasarkan filosofi yang sama.

Sales & Marketing Division Head PT Honda Prospect Motor, Ferdianto Budiono, mengatakan seluruh kendaraan Honda tetap menghadirkan karakter berkendara khas yang menjadi identitas merek.

“Setiap model Honda memang memiliki karakter, teknologi, dan peran yang berbeda sesuai kebutuhan konsumennya. Namun apa pun modelnya, semuanya dikembangkan dengan filosofi yang sama, yaitu Engineered for Driving Joy. Itulah yang membuat setiap Honda tetap menghadirkan karakter berkendara yang khas dan tetap terasa seperti sebuah Honda, dari mesin konvensional, hybrid, hingga kendaraan listrik,” jelas Ferdianto.

Honda menjelaskan bahwa seluruh lini produknya dibangun berdasarkan lima prinsip utama yang menjadi fondasi pengembangan kendaraan.

Prinsip pertama adalah Driving Performance, yang diwujudkan melalui karakter berkendara yang menyenangkan pada setiap model. Honda Brio menawarkan kelincahan untuk mobilitas perkotaan, sementara Honda HR-V menghadirkan keseimbangan antara kenyamanan dan karakter sporty. Pada lini hybrid, teknologi e:HEV memberikan akselerasi halus berkat respons motor listrik, sedangkan Honda Prelude dan Honda Civic RS e:HEV menghadirkan sensasi berkendara yang lebih emosional melalui teknologi Honda S+ Shift.

Prinsip kedua, Purposeful Engineering, memastikan setiap detail kendaraan dirancang berdasarkan fungsi yang benar-benar dibutuhkan pengguna. Pada Honda SuperONE, pendekatan ini diwujudkan melalui bobot kendaraan yang ringan, wheel track lebih lebar, serta posisi baterai yang rendah untuk menghasilkan pusat gravitasi yang optimal dan stabilitas berkendara yang lebih baik.

Prinsip yang sama juga diterapkan pada mesin i-VTEC Honda Brio, sistem e:HEV, hingga desain gagang pintu belakang Honda HR-V dan Honda WR-V yang menyatu pada pilar C untuk memberikan tampilan lebih bersih sekaligus fungsional.

Sementara itu, prinsip Human-Centered Design menempatkan kebutuhan manusia sebagai prioritas utama dalam proses pengembangan kendaraan. Filosofi ini terlihat dari fleksibilitas kabin Honda SuperONE, konfigurasi tiga baris pada Honda BR-V, dimensi kompak dan visibilitas luas Honda WR-V, hingga tata ruang praktis pada Honda STEP WGN e:HEV.

Honda juga mengedepankan Lasting Reliability, yaitu komitmen menghadirkan kualitas sejak tahap rekayasa, pengendalian mutu, hingga proses produksi. Hal tersebut tercermin dari banyaknya kendaraan Honda yang tetap digunakan lintas generasi, memiliki nilai jual kembali yang baik, serta didukung komunitas pengguna yang kuat.

Prinsip terakhir adalah Timeless Character, yaitu menghadirkan desain yang tidak sekadar mengikuti tren. Honda SuperONE menghidupkan kembali semangat Honda City Turbo dalam interpretasi modern, sementara Honda Prelude mempertahankan siluet coupe ikonik dengan sentuhan teknologi masa kini. Karakter serupa juga terlihat pada Honda Brio yang mudah dipersonalisasi, desain elegan Honda HR-V, hingga identitas khas JDM yang tetap dipertahankan pada Honda STEP WGN e:HEV.

Melalui lima prinsip tersebut, Honda menegaskan bahwa seluruh produknya—mulai dari Honda Brio hingga Honda CR-V, dari mesin bensin hingga kendaraan listrik—dikembangkan dengan tujuan yang sama, yakni menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

Sebagai representasi terbaru filosofi tersebut, Honda SuperONE ditujukan bagi konsumen yang menghargai pengalaman berkendara, kualitas engineering, warisan merek, serta hubungan emosional antara pengemudi dan kendaraan.

Honda juga mengumumkan bahwa pemesanan Honda SuperONE akan resmi dibuka mulai 5 Agustus 2026, memberikan kesempatan bagi konsumen Indonesia untuk menjadi bagian dari evolusi terbaru Honda di era elektrifikasi.(dhil)

Model terbaru ini hadir dengan pembaruan pada sisi tampilan yang membuatnya terlihat lebih modern dan ekspresif. Meski mempertahankan karakter sebagai motor matik yang ringan dan hemat bahan bakar, Honda memberikan sentuhan desain baru agar BeAT Street tetap relevan dengan selera konsumen masa kini.

Penyegaran paling mencolok terlihat pada pilihan warna baru yang dipadukan dengan grafis striping bergaya street style. Kombinasi tersebut memberikan kesan lebih sporty sekaligus mempertegas karakter aktif dan dinamis yang selama ini melekat pada BeAT Street.

Desain anyar ini ditujukan bagi pengendara yang menginginkan kendaraan dengan tampilan lebih berani tanpa menghilangkan fungsi utamanya sebagai motor harian. Nuansa warna yang lebih segar membuat BeAT Street 2027 tampil lebih mencolok saat melintasi jalanan perkotaan.

Selain pembaruan visual, Honda tetap mempertahankan mesin yang telah dikenal efisien dalam konsumsi bahan bakar. Langkah ini menjadi nilai tambah bagi pengguna yang membutuhkan kendaraan irit untuk aktivitas sehari-hari, mulai dari bekerja, kuliah, hingga mobilitas di dalam kota.

Karakter bodi yang ramping dan posisi berkendara yang nyaman juga masih menjadi salah satu keunggulan BeAT Street. Dimensinya yang kompak membuat motor ini mudah dikendalikan saat melintasi jalan padat maupun ketika bermanuver di ruang yang sempit.

Kehadiran Honda BeAT Street 2027 menunjukkan bahwa penyegaran sebuah kendaraan tidak selalu harus dilakukan melalui perubahan mesin atau teknologi. Pembaruan desain yang mengikuti perkembangan tren juga menjadi strategi untuk menjaga daya tarik produk di tengah persaingan pasar skutik yang semakin ketat.

Dengan perpaduan tampilan baru, karakter sporty, serta efisiensi bahan bakar yang tetap dipertahankan, Honda BeAT Street 2027 menjadi salah satu pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan skutik bergaya modern untuk menunjang aktivitas harian tanpa mengorbankan aspek kepraktisan dan ekonomi.(Dhil/suaraflores)

Mengusung teknologi e:HEV khas Honda, SUV ini menawarkan perpaduan performa bertenaga, efisiensi bahan bakar, serta kenyamanan berkendara yang ditujukan bagi konsumen yang menginginkan kendaraan modern tanpa harus beralih sepenuhnya ke mobil listrik berbasis baterai (BEV).

Lantas, apa saja keunggulan Honda CR-V Hybrid rakitan Vietnam yang membuatnya menarik perhatian?

Daya tarik utama Honda CR-V Hybrid terletak pada sistem e:HEV (Hybrid Electric Vehicle) yang telah menjadi salah satu teknologi andalan Honda secara global.

SUV ini dibekali mesin bensin 2.0 liter Atkinson Cycle yang dipadukan dengan dua motor listrik dan baterai lithium-ion. Berbeda dengan sistem hybrid konvensional, teknologi e:HEV memungkinkan motor listrik menjadi penggerak utama dalam berbagai kondisi berkendara, sementara mesin bensin berfungsi menghasilkan tenaga tambahan sekaligus mengisi daya baterai saat diperlukan.

Hasilnya adalah akselerasi yang lebih halus, responsif, serta konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dibandingkan SUV bermesin bensin konvensional.

Salah satu keunggulan mobil hybrid dibanding kendaraan listrik murni adalah kemudahan penggunaannya. Pengemudi tidak perlu mencari stasiun pengisian daya karena baterai akan terisi secara otomatis melalui mesin bensin maupun sistem regenerative braking saat kendaraan melambat.

Konsep tersebut menjadikan CR-V Hybrid sebagai pilihan menarik bagi konsumen yang ingin menikmati sensasi berkendara listrik tanpa harus mengubah kebiasaan mengisi bahan bakar di SPBU.

Meski mengedepankan efisiensi, Honda tetap mempertahankan karakter berkendara yang dinamis.

Kolaborasi mesin bensin dan motor listrik menghasilkan tenaga yang responsif, terutama saat akselerasi awal maupun ketika melakukan manuver menyalip kendaraan lain. Perpindahan antara mode listrik dan mesin bensin juga berlangsung mulus sehingga meningkatkan kenyamanan selama perjalanan.

Sebagai SUV premium, Honda CR-V Hybrid menawarkan kabin yang lapang untuk lima penumpang dengan ruang kaki dan ruang kepala yang lega.

Interiornya dirancang menggunakan material berkualitas, dipadukan dengan desain modern yang memberikan kesan mewah. Ruang bagasi yang besar juga membuat kendaraan ini cocok digunakan sebagai mobil keluarga maupun untuk perjalanan jarak jauh.

Honda CR-V Hybrid juga dibekali berbagai fitur keselamatan aktif dan pasif yang menjadi salah satu nilai jual utamanya.

Pada sejumlah varian, SUV ini telah dilengkapi paket Honda Sensing, yang mencakup berbagai teknologi bantuan pengemudi seperti:

Adaptive Cruise Control
Collision Mitigation Braking System
Lane Keeping Assist System
Road Departure Mitigation
Forward Collision Warning
Auto High Beam

Kehadiran teknologi tersebut membantu meningkatkan keamanan sekaligus mengurangi beban pengemudi saat berkendara di jalan raya maupun perjalanan antarkota.

Dari sisi eksterior, Honda CR-V Hybrid tampil dengan desain yang elegan namun tetap sporty.

Gril depan berukuran besar dipadukan lampu LED modern serta garis bodi yang tegas memberikan kesan premium sekaligus aerodinamis. Velg berukuran besar dan berbagai aksen eksklusif semakin memperkuat identitas SUV flagship Honda tersebut.

Dirakit secara lokal di Vietnam melalui skema Completely Knocked Down (CKD), Honda CR-V Hybrid menunjukkan keseriusan Honda dalam memenuhi permintaan kendaraan elektrifikasi di kawasan Asia Tenggara.

Dengan kombinasi efisiensi bahan bakar, teknologi hybrid canggih, kenyamanan kabin, serta fitur keselamatan lengkap, model ini menjadi salah satu pilihan menarik di segmen SUV premium.

Di tengah tren elektrifikasi yang terus berkembang, kehadiran Honda CR-V Hybrid membuktikan bahwa kendaraan hybrid masih memiliki daya tarik kuat sebagai solusi transisi menuju era mobil listrik penuh, terutama bagi konsumen yang menginginkan efisiensi tanpa mengorbankan fleksibilitas penggunaan sehari-hari.(dhil/suaraflores)

Pengujian dilakukan dengan menempuh jarak lebih dari 100 kilometer. Rute dimulai dari Pantai Bebilai menuju Desa Wisata Kreatif Terong, dilanjutkan ke Honey Queen Trigona Bee Farm, dan berakhir di Pantai Tanjung Tinggi. Jalur yang dilewati memadukan jalan pesisir, kawasan pedesaan, hingga tikungan dan tanjakan yang menantang sehingga menjadi ajang pembuktian kemampuan motor dalam berbagai kondisi berkendara.

Dari sisi performa, Honda Vario Evo 160 dibekali mesin 160 cc eSP+ 4 katup berpendingin cairan yang mampu menghasilkan tenaga 11,3 kW atau setara 15,4 PS pada 8.500 rpm. Torsi maksimumnya mencapai 14 Nm pada 6.500 rpm, meningkat dibandingkan generasi sebelumnya. Peningkatan tersebut membuat akselerasi terasa lebih responsif, terutama saat digunakan di jalan perkotaan maupun ketika menghadapi jalur menanjak.

AHM mengklaim skutik ini mampu menempuh akselerasi 0–200 meter dalam waktu sekitar 11,9 detik dengan kecepatan maksimum mencapai 109 km/jam. Karakter tenaga yang merata membuat pengendara lebih percaya diri saat melakukan akselerasi maupun menyalip kendaraan lain.

Meski memiliki bobot sedikit lebih besar dibanding pendahulunya, Honda Vario Evo 160 tetap menawarkan pengendalian yang ringan. Manuver di tikungan terasa stabil berkat rangka yang kokoh serta distribusi bobot yang seimbang. Kondisi jalan berliku di Belitung pun dapat dilalui dengan nyaman tanpa mengurangi rasa percaya diri pengendara.

Fitur keselamatan turut menjadi salah satu keunggulan motor ini. Sistem pengereman telah dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS) yang membantu menjaga kestabilan saat melakukan pengereman mendadak. Sementara itu, suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda mampu meredam getaran ketika melintasi permukaan jalan yang tidak rata.

Dari sisi kenyamanan, posisi duduk ergonomis memberikan pengalaman berkendara yang lebih rileks, bahkan saat menempuh perjalanan ratusan kilometer. Ruang kaki yang lega serta karakter suspensi yang nyaman membuat pengendara tidak mudah lelah selama perjalanan.

Melalui uji jalan di Belitung, Honda Vario Evo 160 menunjukkan bahwa skutik ini tidak hanya cocok digunakan sebagai kendaraan harian di perkotaan, tetapi juga mampu menjadi pilihan untuk perjalanan jarak jauh. Kombinasi performa mesin yang lebih bertenaga, handling yang lincah, fitur keselamatan modern, serta kenyamanan berkendara menjadi nilai tambah yang ditawarkan kepada para pengguna.(dhil/suaraflores)