Kemacetan – Indopos

Kemacetan 32 Kilometer Menuju Pelabuhan Gilimanuk, 17 Pemudik Tumbang Akibat Kelelahan

Editor : Affandy — Mon, 16 Mar 2026 02:32:32 +0000

koranindopos.com – Jakarta. Kemacetan parah yang mengular hingga sekitar 32 kilometer menuju Pelabuhan Gilimanuk di Kabupaten Jembrana, Bali, menyebabkan sedikitnya 17 pemudik pingsan pada Minggu (15/3). Para pemudik dilaporkan tumbang akibat kelelahan dan paparan cuaca panas ekstrem saat mengantre untuk masuk ke kapal penyeberangan.

Kemacetan panjang terjadi di jalur utama Denpasar–Gilimanuk yang menjadi akses utama menuju pelabuhan. Para pemudik dilaporkan harus mengantre hingga sekitar 14 jam tanpa kepastian waktu naik ke kapal.

Sebagian besar korban merupakan pengendara sepeda motor yang harus bertahan di tengah debu jalanan dan terik matahari selama berjam-jam. Kondisi tersebut memicu kelelahan fisik hingga gangguan kesehatan pada sejumlah pemudik.

Tim medis dari Dokkes Polres Jembrana langsung turun ke lokasi untuk memberikan pertolongan pertama di sejumlah titik kemacetan. Petugas memeriksa kondisi pemudik yang mengalami pusing, dehidrasi, hingga kelelahan akibat perjalanan panjang.

Kasi Dokkes Polres Jembrana, I Gusti Bagus Adi Sadnyana Putra, mengonfirmasi bahwa hingga Minggu sore pihaknya telah menangani belasan pemudik yang mengalami gangguan kesehatan.

Menurutnya, sebagian besar pemudik mengalami kelelahan setelah menunggu terlalu lama di jalur antrean menuju pelabuhan. Setelah mendapatkan penanganan medis, beberapa di antaranya dapat melanjutkan perjalanan kembali.

Kemacetan panjang menuju Pelabuhan Gilimanuk kerap terjadi saat arus mudik atau periode libur panjang karena tingginya volume kendaraan yang hendak menyeberang dari Bali menuju Pulau Jawa. Petugas kepolisian dan instansi terkait terus melakukan pengaturan lalu lintas guna mengurai kepadatan kendaraan di jalur tersebut.

Pihak berwenang juga mengimbau para pemudik untuk menjaga kondisi tubuh, membawa persediaan air minum yang cukup, serta beristirahat apabila mengalami kelelahan selama perjalanan menuju pelabuhan.(dhil)

Dirut Jasa Raharja Bersama 3 Menteri Lepas Arus Balik One Way, Imbau Pemudik Kooperatif Ikuti Arahan Petugas

Editor : Anggoro — Mon, 15 Apr 2024 14:37:41 +0000

koranindopos.com, Jawa Tengah – Direktur Utama Jasa Raharja Rivan A. Purwantono bersama Menko PMK Prof. Dr. Muhadjir Effendy, M.A.P., Menteri Perhubungan Dr. Ir. Budi Karya Sumadi; Menteri PUPR Dr. Insinyur Basuki Hadimuljono Msc., Phd; Pj Gubernur Jawa Tengah Komjen Pol (Purn) Drs. Nana Sudjana A.S., M.M., dan Kakorlantas Polri Bp. Irjen. Pol. Dr. Drs. Aan Suhanan, M.Si., melakukan pelepasan titik awal one way arus balik Lebaran 2024. Kegiatan tersebut dilaksanakan di Gerbang Tol Kalikangkung, Semarang, Jawa Tengah, Sabtu (13/04/2024).

Pemberlakuan one way ditandai dengan flag off pada pukul 15.00 WIB., yang juga dihadiri oleh Kapolda Jateng Irjen Pol. Ahmad Luthfi, Wakapolda Jateng Brigjen Pol. Agus Suryonugroho, dan Wakil Pangdam IV/Diponegoro.

Rivan menyampaikan, kebijakan rekayasa arus lalu lintas tersebut, dilakukan sebagai salah satu upaya pemerintah untuk mengatasi kemacetan pada puncak arus balik Idulfitri 1445 H. “Dengan rekayasa lalu lintas ini, diharapkan akan memberikan keamanan dan kenyamanan kepada para pemudik,” ujarnya di sela kegiatan tersebut.

Jasa Raharja mengimbau kepada para pemudik untuk senantiasa mematuhi peraturan berlalu lintas dan mengikuti arahan petugas di lapangan. “Kerja sama seluruh pihak, termasuk Masyarakat, sangat penting una mewujudkan keamanan dan kelancaran lalu lintas, serta meminimalisasi risiko kecelakaan,” tambahnya.

Dalam agenda itu, Menko PMK Muhadjir Effendy, menyampaikan bahwa tahun ini pemberlakukan one way di pintu-pintu masuk tol menuju ke arah barat tetap bisa berjalan, tidak harus menunggu pemberangkatan kendaraan dari gerbang tol Kalikangkung.

“Saya mohon para pemudik betul-betul mematuhi apa yang sudah ditetapkan, dan pastikan berbagai persiapan, serta manfaatkan rest area untuk beristirahat, tetapi jangan berlama-lama. Dan jangan sampai parkir di bahu jalan. Jika rest area penuh bisa mencari tempat istirahat di jalur arteri dan masuk kembali,” imbuhnya.

Sementara itu, Menhub Budi Karya Sumadi, mengatakan bahwa saat ini pergerakan kendaraan dari wilayah Solo, Boyolali, Salatiga, dan Banyumanik, sudah cukup masif sehingga pemberlakukan one way perlu dilaksanakan. “Baru saja saya menerima pesan dari MenPANRB bahwa pemerintah menyetujui untuk WFH selama dua hari. Oleh karenanya, pemudik bisa balik dengan tenang dan masih ada waktu untuk melihat waktu-waktu yang tepat untuk melakukan perjalanan balik dengan baik,” ujarnya.

Dalam kesempatan yang sama, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, menyampaikan bahwa tol Bogor, Ciawi, Sukabumi (Bocimi) yang mengalami longsor di Km 64, sejak

Kamis lalu sudah bisa dilalui satu lajur. “Nanti akan diatur oleh Kapolres setempat untuk memanfaatkan satu lajur itu. Dan setelah masa Lebaran ini kita akan kembali tindaklanjuti dengan perbaikan permanen yang membutuhkan waktu relatif lama,” tambahnya.

Sementara itu, Kakorlantas Polri Irjen Pol. Aan Suhanan, mengatakan bahwa one way akan diberlakukan dari Km 414 sampai dengan Km 72, kemudian dari Km 72 diberlakukan contraflow sampai Km 47. “Paralel dengan one way dan contraflow, kita akan lakukan dengan pembatasa ganjil-genap,” terangnya.

Kakorlantas mengingatkan bagi masyarakat yang akan kembali ke Jabodetabek maupun ke daerah lain di wilayah barat, agar tetap menjaga kesehatan dan jangan berkendara apabila stamina dan konsentrasi sudah mulai berkurang. Ia mempersilakan untuk gunakan rest area, dan jangan berhenti di bahu jalan karena ini akan memengaruhi perlambatan. “Dan juga jaga toleransi, karena biasanya masyarakat yang mudik ini sudah lelah beraktivitas di kampung sehingga menjadi temperamental. Jadi, silakan bertoleransi dengan pengguna jalan yang lain,” imbuhnya. (ris)

Jumlah Kendaraan Terus Bertambah, Polda Metro Jaya Lakukan Pengaturan Jam Masuk Kerja

Editor : Hairul — Mon, 15 May 2023 01:39:09 +0000

koranindopos.com – Jakarta. Menurut data Badan Pusat Statistik (BPS), jumlah kendaraan bermotor di Jakarta konsisten bertambah tiap tahun selama periode 2020-2022.

Adapun pada 2022 jumlah kendaraan di Jakarta sudah mencapai sekitar 21,85 juta unit, tumbuh 4% dari tahun sebelumnya (year-on-year/yoy).

Total Jumlah kendaraan di Jakarta tahun 2022, sebanyak 79% merupakan sepeda motor. Sementara itu proporsi mobil mencapai 17%.

Kemudian proporsi kendaraan jenis truk mencapai 3,4%. Sedangkan bus memiliki andil paling kecil, yakni sekitar 1% dari total jumlah kendaraan di DKI Jakarta pada 2022.

Jumlah kendaraan yang terus bertambah membuat masalah kemacetan di Jakarta kian parah. Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Pol Latif Usman S.I.K., M.Hum., mengusulkan agar jam kerja perkantoran di Ibu Kota diatur kembali, supaya kepadatan arus lalu lintas tidak menumpuk di satu waktu.

Dia berharap rencana pembagian jam masuk kerja pada pukul 08.00 dan 10.00 WIB dapat mengurangi volume kendaraan yang masuk ke Jakarta.

Dengan berkurangnya volume kendaraan tentunya berdampak tingkat kemacetan juga akan berkurang. Kata Latif

“Syukur-syukur bisa 50 persen. Jadi orang kan nyaman masuk ke tempat kerja masing-masing,” tegas Dirlantas Polda Metro Jaya.

Kepadatan kendaraan di Jakarta tambahnya, terjadi mulai pukul 06.00 hingga 09.00 WIB saat karyawan berangkat kerja. Banyak warga dari Depok, Tangerang, Bekasi hingga Bogor bergerak secara serempak menuju kantornya.

Polda Metro Jaya sangat mendorong realisasi kebijakan pembagian jam masuk kerja tersebut. “Mudah-mudahan bisa terealisasi karena kami khususnya kepolisian yang di lapangan kan istilahnya yang di hilir,” ungkap Kombes Latif Usman. (hai)

Indeks dan peringkat kemacetan Jakarta terus membaik

Editor : Hana — Fri, 11 Feb 2022 02:00:29 +0000

JAKARTA, koranindopos.com – Indeks dan peringkat kemacetan Jakarta terus membaik selama 4 tahun berturut-turut. Merujuk data Tomtom Traffic Index 2021, indeks kemacetan Jakarta adalah 34% dan menduduki peringkat 46 dari 404 kota yang diukur.

Pada 2020, Jakarta menduduki peringkat 31 dengan indeks 36%. Pada 2019, Jakarta menduduki peringkat 10 dengan indeks sebesar 53%. Sementara, pada 2018 menduduki peringkat 7 sebagai kota termacet di dunia dengan indeks sebesar 53%. Peringkat kemacetan dan indeks kemacetan di Jakarta yang semakin turun menunjukkan tingkat kemacetan di DKI Jakarta juga turun.

Tomtom Traffic Index 2021 ini dirilis oleh Tomtom International BV yang merupakan perusahaan teknologi navigasi asal Belanda. Sejak 10 tahun terakhir, lembaga ini melakukan pemantauan dan analisis tingkat kemacetan lalu lintas di lebih dari 400 kota di seluruh dunia.

“Indeks kemacetan di Jakarta yang konsisten turun adalah kabar baik yang patut disyukuri karena ini merupakan hasil kerja keras seluruh jajaran Pemprov Jakarta. Kami juga berterima kasih kepada seluruh masyarakat Jakarta yang mendukung berbagai upaya Pemprov dalam mengatasi kemacetan di Jakarta,” kata Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Syafrin Liputo seperti dikutip dari Siaran Pers PPID DKI Jakarta, Kamis (10/2).

Syafrin menjelaskan, ada 5 upaya yang dilakukan Pemprov DKI Jakarta yang membuat tingkat kemacetan di Jakarta turun. Kelima upaya tersebut adalah:

1. Telah dilaksanakan penataan stasiun KRL yang terintegrasi dengan Transjakarta juga MRT/LRT dan perbaikan sistem integrasi angkutan umum melalui Program JakLingko, sehingga mobilitas masyarakat termasuk aksesibilitas pejalan kaki serta integrasi antar moda menjadi teratur dan tertata;

2. Peningkatan kualitas dan area jangkau angkutan umum di DKI Jakarta sehingga minat masyarakat untuk beralih dari penggunaan kendaaan pribadi ke angkutan umum menjadi lebih tinggi;

3. Penambahan dan revitalisasi trotoar, serta penambahan jalur sepeda sehingga meningkatkan minat masyarakat menggunakan moda transportasi yang ramah lingkungan;

4. Pada tahun 2021 Dinas Perhubungan Prov DKI Jakarta telah melaksanakan penanganan pada 38 titik kemacetan. Sejak tahun 2018 sampai dengan akhir tahun 2021 telah terdapat 108 titik kemacetan yang telah berhasil ditangani, sehingga target Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) untuk kecepatan rata-rata di 41 koridor jalan utama pada jam sibuk terlampaui, yaitu 24,91 km/jam;

5. Telah dilaksanakan kebijakan pembatasan lalu lintas yaitu penerapan kebijakan pembatasan lalu lintas dengan sistem Ganjil-Genap pada 25 ruas jalan utama di jam-jam sibuk, yaitu hari Senin-Jumat, pukul 06.00 – 10.00 WIB dan 16.00 – 21.00 WIB.

Dimana pada masa pengendalian Covid-19 ini jumlah ruas jalan ganjil genap hanya pada 13 ruas jalan serta pada pintu-pintu masuk tempat wisata utama, yaitu di Ancol Taman Impian, Taman Mini Indonesia Indah dan Taman Margasatwa Ragunan mulai hari Jumat pukul 12.00 WIB – hari Minggu pukul 18.00 WIB.

Pemprov DKI berupaya untuk mengatasi persoalan kemacetan di Jakarta dengan mengembangkan kota Jakarta sebagai kota transit yang merupakan implikasi logis dari wilayah aglomerasi. Sebagai kota transit, integrasi transportasi publik melalui JakLingko, penataan kawasan stasiun KRL yang terintegrasi dengan Transjakarta juga MRT/LRT, serta pembangunan jalur sepeda dan perluasan trotoar akan terus dilakukan ke depannya.

“Pemprov DKI terus berbenah menata sistem transportasi di Jakarta supaya memudahkan warga beraktivitas, mobilitas warga menjadi efisien dan kemacetan berkurang, serta mendukung Jakarta sebagai kota yang ramah lingkungan,” imbuh Syafrin.(ris)