Dengan panjang lebih dari 5,3 meter, Xpeng New X9 terlihat sebagai MPV bongsor yang membutuhkan ruang luas untuk bermanuver. Namun, Xpeng justru membekalinya dengan teknologi Active Rear-Wheel Steering yang membuat mobil ini mampu berputar di area yang relatif sempit.

Tak hanya itu, New X9 juga membawa sistem suspensi udara, arsitektur kelistrikan 800V, kemampuan fast charging, hingga berbagai fitur bantuan berkendara dan kenyamanan yang menyasar konsumen kelas premium.

Secara dimensi, Xpeng New X9 memiliki panjang 5.316 mm, lebar 1.988 mm, tinggi 1.785 mm, serta jarak sumbu roda 3.160 mm.

Ukuran tersebut membuat New X9 tergolong sangat besar untuk sebuah MPV. Meski demikian, dimensi tersebut tidak lantas membuatnya sulit dikendalikan di area sempit.

Seluruh varian, mulai Standard Range Pro hingga Long Range Pro+, telah dilengkapi Active Rear-Wheel Steering sebagai fitur standar.

Pada kecepatan rendah, roda belakang dapat membelok hingga sekitar 5 derajat berlawanan arah dengan roda depan. Teknologi ini membantu mengurangi sudut putar kemudi hingga 42 derajat.

Hasilnya, radius putar minimum New X9 hanya 5,4 meter. Kemampuan tersebut membuat MPV sepanjang lebih dari 5,3 meter ini lebih mudah melakukan putar balik di area terbatas, termasuk basement, jalan sempit, maupun gang dengan ruang gerak terbatas.

Selain sistem kemudi roda belakang, Xpeng membekali seluruh varian New X9 dengan Intelligent Dual-Chamber Air Suspension.

Sistem suspensi udara dua ruang tersebut dirancang untuk menyesuaikan karakter peredaman sesuai kondisi jalan. Salah satunya ketika kendaraan melewati permukaan tidak rata atau polisi tidur.

Teknologi tersebut tidak hanya bertujuan menjaga kestabilan bodi, tetapi juga meningkatkan kenyamanan penumpang.

Hal ini menjadi penting karena New X9 dirancang sebagai MPV keluarga premium dengan perhatian khusus terhadap kenyamanan penumpang baris kedua dan ketiga.

Untuk urusan performa, New X9 menggunakan motor listrik PMSM dengan sistem penggerak roda depan atau FWD.

Motor tersebut menghasilkan tenaga 235 kW atau sekitar 315 HP dengan torsi maksimum 450 Nm. Kecepatan maksimumnya mencapai 200 km/jam.

Untuk varian Long Range Pro dan Long Range Pro+, tenaga tersebut dipadukan dengan baterai NCM berkapasitas 110 kWh.

Kedua varian tersebut mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 7,75 detik.

Sementara Standard Range Pro menggunakan baterai LFP berkapasitas 94,8 kWh dengan waktu akselerasi 0-100 km/jam sekitar 8,2 detik.

Dari sisi jarak tempuh, varian Long Range diklaim mampu mencapai 715 km, sedangkan Standard Range Pro mencapai 620 km berdasarkan metode pengujian NEDC.

Salah satu teknologi yang menjadi daya tarik utama New X9 adalah sistem pengisian cepatnya.

MPV listrik ini menggunakan arsitektur kelistrikan 800V berbasis Silicon Carbide (SiC). Dengan dukungan teknologi baterai 5C generasi baru, pengisian daya DC dari 10 hingga 80 persen diklaim dapat diselesaikan hanya dalam 12 menit.

Daya pengisian maksimal mencapai 537 kW untuk Standard Range dan 542 kW pada varian Long Range.

Sementara itu, pengisian menggunakan AC 11 kW membutuhkan waktu sekitar 9,5 jam untuk Standard Range Pro dan sekitar 11 jam untuk model Long Range.

Kemampuan fast charging tersebut menjadi salah satu solusi yang ditawarkan Xpeng terhadap kekhawatiran pengguna mobil listrik mengenai durasi pengisian baterai, terutama ketika melakukan perjalanan jauh.

Masuk ke dalam kabin, New X9 menawarkan ruang interior yang sangat lega. Xpeng mengklaim total ruang interior mencapai 7,7 meter persegi.

Kapasitas bagasi berada di rentang 721 liter hingga 2.554 liter. Kapasitas terbesar diperoleh ketika kursi baris ketiga dilipat rata menggunakan mekanisme one-click electric magic storage.

Untuk kursi baris kedua, Standard Range Pro dan Long Range Pro mendapatkan Zero-Gravity Sofa Seats dengan pengaturan 14 arah.

Kursi tersebut dilengkapi dukungan lumbar dan penyangga kaki empat arah dengan fungsi pemanas. Kedua varian juga memiliki lorong tengah selebar 180 mm untuk memudahkan akses menuju baris ketiga.

Sementara Long Range Pro+ menawarkan konfigurasi yang lebih premium melalui Zero-Gravity Grand Sofa Seats dengan pengaturan 18 arah.

Varian tersebut tidak menggunakan lorong tengah karena kedua kursi individual dibuat lebih luas. Masing-masing juga dilengkapi meja lipat di sisi kiri dan kanan.

Seluruh varian New X9 mendapatkan jok berbahan kulit Nappa full grain.

Fitur kenyamanannya mencakup fungsi pijat SPA 10 titik dengan enam skenario pintar, pemanas dan ventilasi kursi tiga tingkat, memori posisi, serta sistem easy entry.

Kabin juga dilengkapi kulkas elektrik terintegrasi yang dapat digunakan untuk mendinginkan maupun menghangatkan makanan dan minuman.

Nuansa premium diperkuat ambient light LED multiwarna dan panoramic canopy.

Pintu geser di kedua sisi menggunakan sistem elektrik dengan fitur antijepit, sedangkan pintu depan dibekali fungsi soft-close.

Untuk hiburan, tersedia layar utama berukuran 17,3 inci yang menjalankan sistem XOS Tianji dengan dukungan chipset Qualcomm Snapdragon 8295.

Selain itu, terdapat head-up display berukuran 21 inci dan layar hiburan 21,4 inci untuk penumpang baris kedua.

Sistem audionya menggunakan XOPERA dengan 27 speaker, penguat 1.552 watt, serta konfigurasi kanal 7.1.6.

Sistem infotainment juga mendukung Apple CarPlay dan Android Auto. Pengguna dapat berinteraksi dengan asisten suara “Hey XPENG” yang bekerja dalam enam zona.

Dari sisi teknologi, New X9 mengandalkan platform XPILOT Assist untuk mendukung berbagai fungsi bantuan berkendara.

Sistem tersebut menggunakan prosesor superkomputer Turing XP5 yang terhubung dengan 27 sensor pintar. Komponennya terdiri dari tiga radar gelombang milimeter, 12 radar ultrasonik, serta 12 kamera.

Kombinasi sensor tersebut mendukung sejumlah fungsi, seperti Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Centering Control (LCC), Adaptive Turning Cruise (ATC), dan Intelligent Speed Limit Assist (SAS).

Sistem juga mampu memberikan pandangan 360 derajat terhadap kondisi sekitar kendaraan secara real-time untuk membantu mengurangi area blind spot.

Kemampuan parkir otomatis menjadi bagian dari XPILOT Assist Parking.

Fitur yang tersedia mencakup Enhanced Auto Parking Assist (EAP), Auto Exit Parking Assist (AEP), Remote Parking Assist (RPA), hingga Remote Vehicle Summon (RVS).

Sejumlah fungsi tersebut dapat dioperasikan melalui aplikasi ponsel.

New X9 juga dibekali kamera 360 derajat dan transparent chassis yang membantu pengemudi ketika harus bermanuver di ruang terbatas.

Menariknya, terdapat pula Reverse Drive Assist. Teknologi ini memungkinkan mobil bergerak mundur dengan mengikuti kembali jalur sempit yang sebelumnya telah dilewati.

Fitur tersebut berguna ketika kendaraan harus keluar dari jalan buntu atau gang sempit yang tidak memungkinkan pengemudi melakukan putar balik.

Untuk meningkatkan kenyamanan di dalam kabin, Xpeng juga memasang Active Real-time Road Noise Cancellation yang bekerja mengurangi suara bising dari permukaan jalan secara aktif.

Dari sisi keselamatan, New X9 menggunakan struktur die-casting aluminium terintegrasi pada bagian depan dan belakang.

Konstruksi tersebut dipadukan dengan baja berkekuatan tinggi hingga 2.000 MPa serta cage-style body dengan anyaman 19 titik perlindungan melingkar.

Struktur tersebut menghasilkan kekakuan torsional bodi hingga 46.000 N·m/derajat.

Xpeng menyatakan New X9 telah memenuhi pengujian tabrak belakang berdasarkan standar yang berlaku di China, Amerika Serikat, dan Eropa. Model ini juga disebut mendapatkan rating lima bintang Euro NCAP.

Perlindungan penumpang diperkuat dengan sembilan airbag.

Fitur keselamatan lainnya meliputi rem pintar Bosch IPB, Electronic Stability Program (ESP), rem parkir elektronik dengan auto hold, serta Tire-Pressure Monitoring System (TPMS).

Sistem sabuk pengaman tiga titik dengan dual-pretensioner tersedia pada baris depan dan kedua. Sementara kursi baris kedua mendapatkan empat titik ISOFIX.

New X9 juga memiliki flat tire stability control untuk membantu menjaga kestabilan kendaraan ketika terjadi pecah ban secara mendadak.

Saat kendaraan bergerak dalam kondisi senyap, Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) membantu memberikan peringatan kepada pejalan kaki.

Fitur keselamatan lainnya mencakup e-call untuk kondisi darurat serta sistem bantuan ketika kendaraan melintasi tanjakan maupun turunan.

Dengan kombinasi dimensi besar, kabin mewah, performa 315 HP, teknologi pengisian 800V, serta sistem kemudi roda belakang, Xpeng New X9 Facelift 2026 menawarkan pendekatan berbeda di kelas MPV listrik premium.

Mobil ini tidak hanya mengandalkan ukuran dan kemewahan sebagai daya tarik, tetapi juga berusaha menjawab tantangan mobilitas sehari-hari melalui kemampuan manuver yang lebih lincah dan teknologi bantuan berkendara yang semakin lengkap.(Dhil/suaraflores)

Mobil ini digadang-gadang menjadi solusi ideal bagi keluarga modern yang ingin mudik tanpa khawatir soal konsumsi bahan bakar maupun kenyamanan selama perjalanan.

XPENG X9 merupakan kendaraan listrik berkapasitas tujuh penumpang yang mengusung konsep “mobil keluarga masa depan”. Dengan desain futuristik yang terinspirasi dari “starship”, mobil ini tidak hanya tampil modern tetapi juga aerodinamis, dengan koefisien hambatan udara rendah sekitar 0,227 Cd.

Dimensinya yang besar memberikan ruang kabin luas, sehingga cocok untuk perjalanan jauh seperti mudik. Kabin lapang ini mampu memberikan kenyamanan ekstra bagi seluruh penumpang, termasuk ruang bagasi yang besar untuk membawa banyak barang.

Salah satu keunggulan utama XPENG X9 adalah daya jelajahnya yang impresif. Mobil ini mampu menempuh jarak hingga sekitar 480–702 km dalam sekali pengisian daya, tergantung pada varian baterai yang digunakan.

Selain itu, teknologi fast charging memungkinkan pengisian daya super cepat, bahkan dapat menambah ratusan kilometer hanya dalam hitungan menit. Hal ini menjadi nilai tambah penting bagi pengguna yang ingin melakukan perjalanan jauh tanpa sering berhenti untuk mengisi daya.

Dari sisi performa, XPENG X9 juga tidak kalah menarik. Tenaga besar dan akselerasi responsif khas mobil listrik membuatnya nyaman digunakan di jalan tol maupun medan luar kota.

XPENG X9 dirancang dengan fokus pada kenyamanan penumpang. Kursi baris kedua menggunakan model captain seat dengan fitur zero gravity reclining dan pijat, memberikan pengalaman layaknya kelas bisnis di pesawat.

Selain itu, fitur hiburan canggih seperti layar besar dan sistem audio premium turut melengkapi pengalaman berkendara. Bahkan, tersedia berbagai fitur pintar berbasis kecerdasan buatan untuk membantu pengemudi selama perjalanan.

Mobil ini dibangun di atas platform 800V yang memungkinkan efisiensi energi lebih tinggi serta pengisian daya lebih cepat.

Tak hanya itu, XPENG X9 juga dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) dan teknologi otonom yang meningkatkan keamanan selama perjalanan. Dengan berbagai sensor dan sistem pintar, mobil ini mampu membantu pengemudi dalam berbagai kondisi jalan.

Selain menawarkan kenyamanan dan performa, XPENG X9 juga menjadi pilihan ramah lingkungan karena tidak menghasilkan emisi gas buang. Hal ini sejalan dengan tren global menuju kendaraan yang lebih bersih dan berkelanjutan.

Dengan biaya operasional yang lebih efisien dibandingkan kendaraan berbahan bakar fosil, mobil listrik seperti XPENG X9 juga dinilai lebih ekonomis untuk perjalanan jauh seperti mudik Lebaran.(dhil)

Pengumuman ini disampaikan dalam acara XPENG Global Brand Night 2025 yang digelar di Terminal Kapal Pesiar Kai Tak, Hong Kong, Selasa (15/4). Chairman dan CEO XPENG, He Xiaopeng, menyebut Hong Kong sebagai simbol kelahiran merek global perusahaan tersebut.

“Berdiri di Hong Kong, kami menatap dunia,” kata He Xiaopeng, menandai peluncuran internasional XPENG.

Sebagai langkah awal ekspansi, XPENG telah membuka pre-order untuk dua model andalan mereka di Indonesia: SUV G6 dan MPV X9. Kedua model akan hadir dalam versi kemudi kanan (right-hand drive) yang dijadwalkan meluncur sebelum akhir 2025.

Untuk mendukung penjualan dan layanan purnajual, XPENG menggandeng Eral, anak usaha Erajaya Active Lifestyle, sebagai mitra dealer resmi di Indonesia.

“Indonesia adalah pasar kunci kami. Kami ingin membawa teknologi tinggi untuk semua orang, dan memproduksi lebih banyak kendaraan di masa depan,” ujar Wang Tan, Co-founder sekaligus General Manager XPENG Design Center, dalam peluncuran di Hong Kong.

Indonesia dinilai memiliki potensi pertumbuhan besar dalam sektor mobil listrik. Penjualan kendaraan energi baru (NEV) di Indonesia meningkat 150% secara tahunan hingga menembus 43.000 unit pada 2024. Pemerintah juga menargetkan produksi 400.000 unit EV pada 2025 dan 1 juta unit pada 2035.

Profesor Chen Qing Quan dari Hong Kong University, yang dikenal sebagai “Father of Electric Vehicles in Asia”, mengatakan bahwa Indonesia memiliki peluang besar sebagai pemimpin pasar kendaraan listrik berkemudi kanan (RHD).

“Indonesia sebelumnya penghasil kendaraan bensin. Tapi kini saatnya belajar dari China untuk menjadi negara produsen kendaraan listrik,” tegas Chen.

XPENG saat ini telah hadir di lebih dari 30 negara dan menargetkan ekspansi ke lebih dari 60 negara dan wilayah pada 2025. Perusahaan juga menetapkan target jangka panjang: 50% penjualannya berasal dari luar negeri dalam 10 tahun ke depan.

Langkah masuk ke Indonesia menjadi bagian dari strategi menyeluruh XPENG untuk memperkuat kehadiran global melalui pembangunan fasilitas produksi, kemitraan lokal, dan adaptasi produk sesuai kebutuhan pasar, seperti kendaraan kemudi kanan. (dil)